• 雷克萨斯CT系列是雷克萨斯在国内开启混动先河的车型,一直以来以价格不高、养车低廉、质量出色著称,自2011年10月引入中国市场以来,LEXUS雷克萨斯CT因时尚动感的设计、智能科技配备、卓越的动力操控以及非凡的燃油经济性,赢得了追求个性与时尚的“新生代消费者”的追捧与青睐。
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  • 博越作为吉利旗下的SUV车型,凭借其高性价比和配置的优势深得人心、上市至今的销量一直非常出色,而领克02作为领克主打的轿跑SUV,来自全新的CMA平台并搭载全新的发动机和变速器,其竞争力比博越领先一个档次,面对博越这样一个的对手,领克02将如何应对呢?
    授课老师:张玥珉
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  • 作为长安马自达唯一一款合资生产的SUV车型,虽然历经改款,将马自达魂动理念又进一步提升,但其本质与主流配置几乎没有任何变化,反观同为长安旗下的福特翼虎,作为更早进入中国市场的SUV车型,显然更能把握国人的心态,无论从外观还是实用性配置方面都有着明显的针对性,那么究竟谁才是当下消费者更值得购买的车型呢?
    授课老师:杨勇
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  • 客户的购买行为一般都是建立在其自身需求之上的。客户的需求越迫切,其购买欲望越强烈,购买决策也就会更迅速和果断。销售顾问充分了解和掌握客户的需求才能对号入座,做到知己知彼,对症下药,对于后续产品介绍和洽谈成交会带来更好的效果,最大可能达成销售目标。
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  • 从2003年登陆国内到2016年停产,老款别克凯越征战市场的13年间,累计销量达到了268万辆,至少从知名度而言,该车称得上家喻户晓。然而,在停产两年后,别克全新凯越悄然再次出山,与前作截然不同的外观与内饰设计,为我们的“老伙计”注入了全新的活力,不仅如此,新车在配置及便利性等层面的提升,更是其重返入门级紧凑型家轿市场的核心竞争力。面对如此强劲的对手,科沃兹又将如何应对呢。
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  • 作为市场上的老牌对手,瑞风S7以阔绰的空间主打市场,而哈佛H6经典版则以较低的门槛吸引消费者。面对这两位老牌对手,本次课程将和大家分享,宝骏560究竟该如何困境突围。
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  • 2014年林肯汽车终于入华,依然带着美国纯正豪华风格。相比于同级车,作为林肯旗下的旗舰车型林肯大陆车型有着80年的历史,不到40万售价林肯大陆,拥有原装进口的美式豪华。纵观目前豪车市场,大多数选择与中国车企合资,林肯大陆却依然坚持原汁原味,可以说非常难得。
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  • 探歌采用家族最新设计风格,大尺寸横幅式格栅中央置入徽标,突显精致。动力方面,探歌搭载1.2T以及1.4T高低功率版发动机。探歌在内饰方面也是充满了大众味,新车的三辐式多功能方向盘采用了平底的设计,中控台配备了一块镶嵌式触摸屏,不过两侧有两排按键,看上去科技感并不是那么强。面对这样一款车型,主打个性风的奕泽又将如何应对呢?
    授课老师:杨勇
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  • 很多小伙伴在打招揽电话时遇到最大的困扰是:还没表明来意,就被客户敷衍挂断了!这是什么原因呢?我们又该如何改善呢?技巧为何? 本次课程中,孟特君将带着大家如何放慢节奏的让客户愿意接受你的招揽电话!
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  • 途胜拥有独特的定位和卓越的品质赢得了消费者的青睐。途胜定位于山野和都市的两栖应用,它保留传统SUV的一些核心功能应用,如很强的操控性、通过性、安全性和多功能。在车型设计方面,途胜达到了最小的前后突出量,非常有利于越野,底盘设计在抓地性、越野性等方面也有上佳表现;更高的离地间隙,让其拥有很好的通过性。而在安全性上,途胜配备了先进的ABS、TCS技术装备,多项碰撞吸能装置和坚固的侧防撞装置,以及提供全面保障的6个安全气囊。自推出以来,途胜就是各项国际大奖的明星。从J.DPOWER的“新车品质满意度”最高纪录,到加拿大“年度最佳车型”等,途胜已经拥有很好的产品品牌效应。
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  • 眼下,7座SUV在中国市场逐渐变成了越来越多家庭的刚需,就算第三排座椅平时基本不坐人,但在全家人一起出门时还就是能派上大用场。前有锐界汉兰达,后有途观L,而作为SUV元老的Jeep怎能缺席呢。最近上市的大指挥官就是针锋相对的利器。
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  • 清洁工作是整理、整顿、清扫这三个5S工作持续进行的结果及过程规范化、制度化的工作,请跟随视频一起来学习何为清洁。
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  • 宋MAX是比亚迪打造的一款全新7座车型。新车除了在设计和品质方面给了大众不小惊喜外,其自主品牌的高性价比优势依然没有丢失,而全新的12.8英寸大屏搭载的开放式CarPad安卓系统同样是它的一大亮点。作为被比亚迪寄予厚望的重点车型,宋MAX同样在月销量中证明了自己的实力。
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  • 猛禽F-150是福特旗下的一款皮卡车型,它不仅拥有皮卡的出色载货能力,同时它还具备越野车的通过性能,家用轿车的乘坐舒适性,此外除了诸多特性之外,车内的科技配置也并没有减少,如自适应巡航、自动开启大灯、外后视镜电动折叠等功能都有配备,性价比远超同级别车型。
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